Ada beberapa faktor utama yang berkontribusi pada masalah pemanasan berlebihan:
1Kegagalan Sistem Pendingin
✅Penekanan pendinginDebu, minyak, dan puing-puing mengurangi efisiensi disipasi panas.
✅Kerusakan Kipas pendinginBilah kipas yang rusak atau cacat menyebabkan aliran udara yang buruk.
✅Masalah pendingin air Aliran air yang rendah, suhu air yang tinggi, atau kualitas air yang buruk berdampak pada kinerja pendinginan (untuk kompresor yang didinginkan dengan air).
2. Masalah Lubrication
✅Minyak yang rusakMinyak tua atau teroksidasi kehilangan efisiensi pelumasan.
✅Tingkat Minyak yang RendahKebocoran atau minyak yang tidak cukup menyebabkan gesekan dan panas meningkat.
✅Jenis Minyak yang SalahMenggunakan minyak viskositas yang salah mengurangi kinerja pendingin.
3. Mengisi kompresor
✅Pengisian udara yang terhambatFilter udara kotor mengurangi aliran udara, meningkatkan beban kerja.
✅Tekanan knalpot yang tinggiSaluran knalpot yang tersumbat meningkatkan tekanan dan penumpukan panas.
✅Penggunaan yang Terlalu LanjutMengoperasikan kompresor tanpa istirahat yang cukup menyebabkan akumulasi panas.
4. Kerusakan Sistem Kontrol
✅Sensor suhu yang rusakPembacaan yang tidak akurat gagal mendeteksi overheating tepat waktu.
✅Kegagalan katup kontrol suhuFungsi katup yang tidak benar mengganggu aliran minyak, menyebabkan overheating.
✅Masalah Sistem PLCPLC yang tidak berfungsi dapat menyebabkan pengaturan kontrol suhu yang salah.
5Faktor Lingkungan
✅Ventilasi yang burukPanas terakumulasi jika kompresor berada di area tertutup atau berventilasi buruk.
✅Suhu Lingkungan TinggiLingkungan panas meningkatkan beban kerja kompresor.
Ada beberapa faktor utama yang berkontribusi pada masalah pemanasan berlebihan:
1Kegagalan Sistem Pendingin
✅Penekanan pendinginDebu, minyak, dan puing-puing mengurangi efisiensi disipasi panas.
✅Kerusakan Kipas pendinginBilah kipas yang rusak atau cacat menyebabkan aliran udara yang buruk.
✅Masalah pendingin air Aliran air yang rendah, suhu air yang tinggi, atau kualitas air yang buruk berdampak pada kinerja pendinginan (untuk kompresor yang didinginkan dengan air).
2. Masalah Lubrication
✅Minyak yang rusakMinyak tua atau teroksidasi kehilangan efisiensi pelumasan.
✅Tingkat Minyak yang RendahKebocoran atau minyak yang tidak cukup menyebabkan gesekan dan panas meningkat.
✅Jenis Minyak yang SalahMenggunakan minyak viskositas yang salah mengurangi kinerja pendingin.
3. Mengisi kompresor
✅Pengisian udara yang terhambatFilter udara kotor mengurangi aliran udara, meningkatkan beban kerja.
✅Tekanan knalpot yang tinggiSaluran knalpot yang tersumbat meningkatkan tekanan dan penumpukan panas.
✅Penggunaan yang Terlalu LanjutMengoperasikan kompresor tanpa istirahat yang cukup menyebabkan akumulasi panas.
4. Kerusakan Sistem Kontrol
✅Sensor suhu yang rusakPembacaan yang tidak akurat gagal mendeteksi overheating tepat waktu.
✅Kegagalan katup kontrol suhuFungsi katup yang tidak benar mengganggu aliran minyak, menyebabkan overheating.
✅Masalah Sistem PLCPLC yang tidak berfungsi dapat menyebabkan pengaturan kontrol suhu yang salah.
5Faktor Lingkungan
✅Ventilasi yang burukPanas terakumulasi jika kompresor berada di area tertutup atau berventilasi buruk.
✅Suhu Lingkungan TinggiLingkungan panas meningkatkan beban kerja kompresor.